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CBT@News 111/2009 Túneis para Trens de Alta Velocidade - TAV de Portugal
O Comitê Brasileiro de Túneis em conjunto com o Instituto de Engenharia, recebe, em São Paulo, no próximo dia 19/11, o engenheiro Luis Ribeiro e Sousa, da Universidade do Porto, de Portugal. Ribeiro e Sousa surge para complementar mais um capítulo da história que o CBT e o IE traçam frente à iniciativa do Trem de Alta Velocidade brasileiro. O engenheiro vem ao Brasil para apresentar o projeto do trem-bala de Portugal. O país está também na fase de implantação do primeiro trecho de Trem de Alta Velocidade. A palestra é gratuita e acontece a partir das 19h, no auditório do Instituo de Engenharia, em São Paulo. “Os sistemas ferroviários de alta velocidade (TAV) envolvem uma realidade complexa passando por aspectos técnicos, como a infraestrutura, hoje em dia, representada em grande parte pelos túneis” afirma o engenheiro português que tem 40 anos de experiência em obras de solo. “Outros aspectos importantes são as o lado financeiro e as questões sociais envolvidas em projeto desse porte”. Ribeiro e Sousa pretende apresentar de forma sintética o sistema português de TAV que vai ligar as principais cidades portuguesas – Lisboa e Porto, e promover conexões com as cidades espanholas de Madrid e Vigo. “Os túneis para as linhas do TAV apresentam características e méritos particulares”, declara Ribeiro e Sousa. As particularidades dessas obras serão apresentadas em sua palestra assim como análises sobre o projecto de túneis nomeadamente no que concerne a aspectos geotécnicos e de análise de risco. Confira aqui o currículo de Luis Ribeiro e Sousa. Diretoria, CBT |
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