. > Temas > TÚNEIS

TEMAS TÚNEIS

Petrobrás confirma abandono de máquina em escavação

Petrobrás confirma abandono de máquina em escavação

Em 2010, a Petrobrás decidiu abandonar uma máquina perfuradora de túneis em uma escavação de um gasoduto. A decisão foi confirmada no dia 13 de fevereiro, pela nova presidente da empresa, Graça Foster. De acordo com a Petrobrás, o abandono do equipamento representou uma economia de R$ 700 mil reais à empresa. Leia mais na matéria do Jornal da Tarde.

leia mais
 Peru conclui escavação de Túnel Transandino

Peru conclui escavação de Túnel Transandino

No dia 20 de dezembro de 2011, o túnel Transandino, que fará a travessia da Cordilheira dos Andes, no Peru, teve a sua escavação concluída. O túnel faz parte do Projeto Trasvase Olmos e terá mais de 20 mil metros extensão. O objetivo da obra é levar parte das águas do Rio Huancabamba do lado oriental do Atlântico para a vertente ocidental do Pacífico. Em função da complexidade da construção, o Túnel Transandino recebeu o Prêmio Tunnels & Tunnelling pelo projeto Tour de Force ® de 2011. Quando concluído, o Transandino será o segundo túnel mais profundo do mundo. Leia mais na matéria do Jornal do Brasil.

Foto: Centro de Estudos Sociales Solidariedad - http://www.cess.org.pe/portal/noticias_web.php?id=275;

leia mais
 SP firma convênio para construção de túnel

SP firma convênio para construção de túnel

No dia 11 de janeiro, o governador do Estado de São Paulo, Geraldo Alckmin, assinou o convênio com a prefeitura de Carapicuíba para a construção de um túnel e um boulevard na Avenida Mário Covas, região central do Município. O empreendimento deve acabar com o acúmulo de veículos nas regiões de Tamboré e no acesso à Rodovia Castelo Branco. "Esta assinatura é um marco histórico para Carapicuíba, que representa mais que uma reformulação urbanística e novo paisagismoâ€, afirmou Sérgio Ribeiro,  prefeito da cidade. Leia mais na matéria do DCI.

leia mais
CBT reafirma sua posição favorável à solução túnel

CBT reafirma sua posição favorável à solução túnel

Desde o início das discussões sobre a travessia Santos-Guarujá, o Comitê Brasileiro de Túneis se posicionou a favor da solução túnel. Para esta sustentação, o CBT tem embasamento científico por meio de exemplos de obras ao redor do mundo. Quando, em agosto de 2011, o governo de São Paulo optou pelo túnel imerso como solução técnica para a travessia entre as duas cidades, o Comitê registrou publicamente seus aplausos à medida que representa a melhor relação custo-benefício entre as alternativas consideradas.

leia mais
Edital de projeto foi lançado em dezembro

Edital de projeto foi lançado em dezembro

O edital de licitação do projeto executivo para a construção do túnel responsável pela travessia entre as cidades litorâneas de Santos e Guarujá foi lançado na última semana de dezembro. As propostas devem ser enviadas pelos projetistas ao Dersa (Desenvolvimento Rodoviário S.A.) até as 10h do dia 17 de fevereiro. O orçamento da obra é especulado em R$ 1,3 bilhão.

Enquanto adeptos da construção da ponte criticam a decisão pela construção do túnel submerso, Tarcísio Celestino, ex-presidente do CBT, defende a iniciativa. "Uma ponte poderia limitar a entrada de plataformas no Porto, impedindo uma atividade de grande importância para a economia da Baixada".

leia mais

Associado CBT

 

Newsletter

Cadastre-se e receba o CBT@News, nosso boletim com informações exclusivas.

Requerido *

Campo obrigatório
Campo obrigatório
  Refresh Captcha  
 
 
 
Sócios Coletivos: